，首要运用OBD确诊仪读取车辆数据，查看是不是存在毛病代码。在尾气排放查验测验过程中，汽油车和柴油过专用设备读取车辆OBD毛病信息和有关数据信息，并作为判别车辆检测合不合格的项目。
OBD前期仅能以指示灯方式报答毛病产生与否，之后OBD能报答林林总总的实时数据和标准化毛病代码，使得轿车毛病确诊修补办法产生天翻地覆的改变。
☞2018年1月1日今后出产的柴油车不属于上述规模且装备OBD体系的轿车应进行OBD查看，但不进行成果断定。
3、如铲除毛病码后再次确诊，还有毛病码，那么，您的爱车或许真的有毛病，主张赶忙修补；
超越两项怎么办准备就绪项是车辆在发动前，起动开关（钥匙）打到通电档 (ACC档）时，车载电脑 (ECU)会对车辆状况进行自检，此刻外表灯悉数点亮，比及自检完结后，外表灯展连续平息，此刻再发动车辆，这样才是正确的发动操作。可是许多驾驶员不明白这个，直接一键发动，这样，ECU就没有完结自检作业。
假如车辆未能读到，那或许便是ECU体系末契合国家标准要求规划敞开查询接口协议。一起各ECU厂家体系读取形式也都不是一致的。
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