原标题：新能源电力行业首个智能仓“上线”，日日顺供应链赋能特锐德制造基地降本增效
原标题：新能源电力行业首个智能仓“上线”，日日顺供应链赋能特锐德制造基地降本增效
近日，特锐德青岛西海岸基地在日日顺供应链的数智赋能下，历时1年多的改造升级，完成了从平库向智能化立体仓库的“变身”，成为国内新能源电力行业的首个智能立体仓，正式投运，占地面积节约47%，让24万种物料有了电子“身份证”，库存实时查看，出入库作业效率将提升1倍以上。
特锐德是中国最大的户外箱式电力产品系统集成商、电力系统集成解决方案的领军者，也是中国最大的箱式电力设备研发生产企业，尤其是轨道交通领域，其系统化解决方案领先行业，市占率已达60%以上。箱式变电站是一种新型的成套变配电装置，大范围的应用于新能源风力发电、新能源光伏发电、城市配电、工矿企业等不同变配电场景。而随着新能源电力市场规模的扩大，箱变在新能源行业中的地位也慢慢变得重要。
与其它生产制造业不同，箱变设备生产对定制化的要求尤其高。以铁路干线公里左右就需要设置一个信号箱变，而每个箱变都应该要依据各站点的真实的情况进行方案匹配定制。这在某种程度上预示着箱式变电站定制化需求高、涉及物料种类非常之多，仓储配送管理难度大、成本高，亟需在供应链端进行智能化升级，赋能产业降本增效。
作为箱变设备的总装工厂，特锐德青岛西海岸基地承接着全国的箱变生产业务。其中的仓储环节，更是其整个生产的主线。为从供应链端到端降本增效，日日顺供应链结合特锐德仓储管理智能化升级的需求，为其打造了定制化的智能仓储解决方案。
据特锐德人机一体化智能系统部物流专家马洪杰介绍，箱式变电站生产所需的物料品类繁多，来自上千家供应商，产品仓储可涉及24万种物料。
“以前的仓储平库，我们每个人负责的物料区都挂着一块管理看板，上边印着零件信息、负责人名字。物料的存放位置不能变，变了别人就找不到了。”库管王师傅指着一件物料包装上的小标签介绍，“这个入厂日期、型号等详情信息都在这上面，人工查找起来很慢。”
箱变零部件的仓储，连接着基地的生产环节，人工管理仓库的模式很难对所有物料的库存数量、生产日期等信息进行实时监控，极易产生呆滞物料，影响生产排线和。这一情况引起了特锐德集团副总裁李广智的重视，他很快带领团队确立了整个项目进行数字化升级、打造行业标杆案例的目标。经过为期1年的详细筹备和改造升级，日日顺供应链的定制化箱变仓储方案上线，打通了厂区信息系统的“最后一公里”。
“日日顺提供的定制方案解决了信息不通的问题，将仓储管理系统与生产系统来进行一体化智能并联，让产线可实时掌握生产原料的到达情况及数量、批次等信息，可以让排产更精准。”马洪杰说。
通过数字化系统，日日顺供应链为每一个物料设置了“身份证”，在入库环节进行信息采集、上传溯源码，实现了对物料的可视化精准管理。若项目订单产生剩余物料，在系统端会进行智能标记，技术人员可根据信息对剩余物料做到合理分配，并对较早入库的物料优先使用，提高物料利用率，避免了呆滞物料的产生。
由于箱变设备装配零件大小形状各异，包装不统一，因此其在存放过程中常常需要占用较大的仓储空间。在以往采用的低位货架仓+人工搬运方式中，由于库位缺乏规范以及人员作业水平参差不齐等原因，仓储利用率较低。“（以前）物料多的时候，卸货环节会暂时放到地上，物料容易放乱，归类也挺麻烦；而且人工管理顶层货架，可能有安全风险隐患。”库管王师傅感慨道，“现在的立体库7米高，物料集中有序地存放在4层货架上，我们不用亲自记库位、看型号、找物料，系统里都帮我们记录的清清楚楚。”
“根据我们的测算，立体库比以前的平库能节约大约47%的占地面积，仓内空间的利用率极大的提升。”马洪杰介绍，除此之外，搭配智能化仓储系统，整体由堆垛机、输送机配合升降式货叉以及AGV进行输送，极大节省了人力成本，实现了零部件从入库、搬运、拣选、上架到出库的全流程自动化作业，出入库作业效率可提升1倍以上，产线供料及时率提高。
高效的仓储管理也推动着资金利用效率的提升。在智能化仓储管理模式下，几乎能实现0货损0货差，仓储管理人员还可实时查看库存周转情况，对采购订单进行前置管理，避免重复采购的情况，赋能供应链板块实现降本管理。
日日顺供应链与特锐德以仓储智能化升级为切入点，围绕新能源电力行业在仓储配送管理、人力成本、作业流程等方面的痛点探索出了行之有效的解决方案，为行业在仓储环节的降本提质增效提供了借鉴意义。同时，在当前电力系统对输配电系统要求一直在升级的背景下，新能源电力设备制造业也在呈现出数字化、智能化发展的新趋势。双方的此次合作，也将助力推进新能源电力行业的智能化仓储转型升级。
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