春风450NK是北京摩展上露脸的全新车型之一，作为春风新一代的中排量街车，一经露脸就收成了不少重视，并声称要“树立中排街车新秩序”。现在，在动力、颜值、控制、装备等方面样样拔尖的450NK正式上市，价格27880元！
街车要快还要帅，450NK的规划言语进入全新的NK-C22年代。如箭头般尖锐的前脸调配壮硕的油箱造型，看起来战役感满满。星光白、春风蓝、星光黑配色，完美结合了运动感与精美感，总能成为车流中最注目的焦点。
450NK搭载共同的270°曲轴双缸发动机，上限功率37kw（9500r/min），峰值扭矩39N.m（7600r/min），二挡破百带来激烈拉扯感，且这一发动机渠道通过一年多商场验证，质量口碑杰出。一起双平衡轴的调配使得轰动按捺体现更好。
比较拉直线拼极速的仿赛而言，街车更在乎随叫随到的动力和挡挡桀的提速感，270°曲轴夹角偏低扭的输出特性让450NK提速超快，不需要故意拉高转就能完结每个红绿灯口的领跑，一手油门就能瞬间逾越。
人机设定直立，臂膀放松，腿部空间舒展，795mm坐高调配前端收窄规划的高回弹坐垫，踏地更简单，腿部更好加持，人车合一在窄道更好穿行；一起供给785mm/815mm改装坐垫，满意多种身形车手需求。
轴距1370mm，转向角到达35°，紧凑的车身规划加上较大的转向舵角，转弯更灵敏，单车道也能一把掉头。离地空隙＞155mm，从容应对城市骑行杂乱路况。
高性能装备调配运动风格，给450NK带来大街穿梭机般灵敏迅猛的控制感。偏运动调校的37mm避震调配高性能半热熔轮胎，让每一次大街穿行为所欲为；而前320mm单碟和辐射式卡钳调配前后ABS体系，制动微弱临危不惧；高性能半热熔轮胎带来强有力的抓地决心，“蛇皮走位”更随心；一起，标配TCS牵引力控制办理体系，总能坚持车身安稳化解危机。
当然了，街车作为控制者之车，易驾御好上手也是一定要满意的。整备质量仅165kg，驾御起来轻盈灵敏。
795mm坐高调配前端收窄坐垫，各种身形踏地更轻松；滑动聚散加持，聚散手感更轻盈，让每一次提速换挡更轻松；而5英寸外表内置MotoPlay投屏功用，让导航听歌更轻松，是易上手、轻松骑的新神器。