７月１日 泊车难成为城市开展瓶颈的今日，一种使用重力平衡原理泊车的半地下立体车库近来在西安研制成功。专家觉得，这种车库规划思想十分奇妙，理论上单位面积比现在面市的立体车库车容量更大，并且更高效、更节能、更漂亮。 规划者李永利向咱们展现了他的车库模型。这种电动车库是半地下规划，远看像一只巨大的风车，它由三角形网架水平轴和外环轨迹组成承载轿车的巨轮结构，在三角形网架的每一个支点上有一个支撑臂，轿车就使用重力平衡原理停放在支撑臂托起的泊车板上。车库轨迹滚动９０度就能够完成一切方位车辆的自在存取，并且只需２分钟。这种车库依据轨迹直径的不同有６种标准，占地面积最小的车库只用不到１００平方米土地，能够包容１４辆小型车。车容量最大的车库轨迹直径２３米，地下１１．５米，地上１２．５米，占地３１０平方米，可包容２２０辆小型车，相当于６０６０平方米平面泊车库的车容量。李永利说，这样一个立体车库比同等车容量的平面车库至少省用５亩土地。 规划者李永利仅仅西安市一名一般的农人，他觉得本身能规划出有用又人性化的主动车库得益于自己长于调查、勤奋学习和刻苦钻研的质量。现在他已拿到这项规划的国家专利，他期望有识之士与他共同开发，尽快地让重力平衡半地下电动立体车库走向全球商场。
